摩根士丹利將2026年中國人形機器人出貨量預測調高至50,000台

摩根士丹利剛將2026年中國人形機器人出貨量的預測翻倍，從28,000台提升至50,000台。這不是對電子表格的輕微調整，而是表明整個產業的發展速度，甚至超越了華爾街最樂觀模型的預期。

該銀行預計，到 2030 年，中國人形機器人的出貨量將達到每年 446,000 台，較 2025 年水平的年複合增長率為 106%。當時的預計市場規模為 150 億美元。

要體會這裡的節奏，請參考基準線。中國在2025年出貨了約12,000台人形機器人。摩根士丹利更新的2026年預測為50,000台，意味著年增長率約為133%。

零件價格持續下跌，摩根士丹利指出先前分析中價格下降了 16%。零件成本降低意味著機器人價格更便宜，從而加速採用。

中國的本土生產動能是另一個催化因素。本地化供應鏈使成本較外國模式降低約20%，並配合支持性政策，以提升製造業競爭力。

摩根士丹利的中國特定數據是更宏大論點的一部分。該銀行預測，到2050年，全球人形機器人市場的價值將達到約5萬億美元。在這一框架下，中國預計將佔主導地位，可能累計佔據約3.02億台份額。

中國已掌控全球製造產出的顯著份額，目前約為 15%。摩根士丹利預期，人形機器人將推動這一數字在 2030 年前增至約 16.5%。

摩根士丹利認為，人形機器人將成為中國未來重要的出口推動力，類似於過去十年電動車和電池成為主要貿易類別的方式。

儘管有所有樂觀的數據，人形機器人產業仍面臨著實際問題需要解決。電池壽命仍是一個持續的限制因素。目前的人形機器人需要在有限的時間內充電，這嚴重限制了它們在工業環境中的實用性，而在這些環境中，運行時間至關重要。

消費者滿意度是另一個疑問。早期的商業部署顯示，演示影片中的表現與實際應用的可靠性之間仍有很大差距。

對於投資者而言，到 2030 年 106% 的複合年增長率預測，使人形機器人成為全球成長最快的技術領域之一。摩根士丹利指出的零部件價格 16% 下跌，表明該行業已開始走下成本曲線，而這在歷史上通常預示著快速普及的到來。